オーディオ・テクテク

組み立ては、ほぼ完了。
後は、仕上げとサランネットを作る予定。
車載用のスピーカーボックスだと合皮を張って仕上げたりするようだが、キレイに張る自信がないので サンディングシーラー＋ラッカースプレー（つや消し黒）で塗装する予定。
関係ない話だが、サンディングシーラーを塗って乾いた後の臭いは新築住宅の香りがして好き。

使用するスピーカーユニットだが、耐熱性を考えるとラバーエッジやウレタンエッジのユニットは対象から外した方が良さそう。
カーオーディオ用のスピーカーユニットには 8cm以下のユニットはほとんど無いし、パイオニアに 6.6cmのユニットがあるが 45,000円、こんなの買えない。
ということで、使用するスピーカーユニットは手持ちの FOSTEX FE83E に決定。
FE シリーズはクロスエッジだし元々は PA 用に開発されたユニットだったと記憶しているので、根拠は無いが耐えてくれるんじゃないかしら。
もちろん音は文句なし。
FE83E だけだと高域がちょっと寂しいのでツイーターも追加する。
箱は、ダッシュボードの上に置くのでできるだけ小さくしたい。
FE83E を前面に取り付けると最低でも高さが10cm程度は必要になるので上面に取り付けるようにして高さを抑えて、ツイーターのみ前面に取り付けることにした。
FE83E の音はフロントガラスに反射して前面に定位するのではないかしら？ と期待している。
構造的にはリアダクトのダンプドバスレフだが、ダクトの共振周波数など面倒な計算は一切無しで見た目と板取り中心にデザインした。
台形のような感じの箱になるので、板は斜めカットなどの加工がしやすい MDF材で作る予定。

初めは、座席シートスライド用のレールに固定する方法を検討したが、シートのスライド量が多少制限されてしまうことになりそうなので、この方法は断念。
で、運転席シートの真下中央付近に太さ25mmの鉄パイプが横に渡してあるので、このパイプにぶら下げるようにして固定する（挟み込んでネジで締める）スピーカーベースを合板で作成。
スピーカーベースの下にサブウーハーを下向きにして取り付けることになる。