スプラッシュ納車 ― 2013年01月28日
スプラッシュがやってきました。
ちょい乗りした感想は、見た目は小さい車なので乗り心地はピョコピョコしそうだが、二回りぐらい大きい車に乗っているような落ち着いた感じがする。
直進安定性が高いようなので、余計にそう感じるのかもしれない。
硬めのサスとシート。
やや重く小回りの効かないハンドルはプジョー306と一緒。
他の国産コンパクトカーにも試乗したが、やたら軽いハンドルは節度が無いように感じてしまい好みではない。
リアルチョロQのようなスタイルとピコピコ言うウインカーやスピードメーターだけのシンプルなインパネも個性的で楽しい。
やはり、スズキのエンブレムが付いてはいるが良くも悪くもヨーロッパ車なのだと思う。
オーディオは純正オプションのCD/MDプレーヤーと標準スピーカーで、良く言えば刺激の無い聴きやすい音、悪く言えばプアーな音。
スピーカーを交換すれば改善されるはず。
ちょい乗りした感想は、見た目は小さい車なので乗り心地はピョコピョコしそうだが、二回りぐらい大きい車に乗っているような落ち着いた感じがする。
直進安定性が高いようなので、余計にそう感じるのかもしれない。
硬めのサスとシート。
やや重く小回りの効かないハンドルはプジョー306と一緒。
他の国産コンパクトカーにも試乗したが、やたら軽いハンドルは節度が無いように感じてしまい好みではない。
リアルチョロQのようなスタイルとピコピコ言うウインカーやスピードメーターだけのシンプルなインパネも個性的で楽しい。
やはり、スズキのエンブレムが付いてはいるが良くも悪くもヨーロッパ車なのだと思う。
オーディオは純正オプションのCD/MDプレーヤーと標準スピーカーで、良く言えば刺激の無い聴きやすい音、悪く言えばプアーな音。
スピーカーを交換すれば改善されるはず。
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